9月4日至6日，2024年中非合作論壇峰會(huì)在北京舉行，中非領(lǐng)導(dǎo)人圍繞“攜手推進(jìn)現(xiàn)代化，共筑高水平中非命運(yùn)共同體”這一主題，共敘友情，共商合作，共話未來(lái)。
多年來(lái)，鞍鋼集團(tuán)牢記“國(guó)之大者”，主動(dòng)服務(wù)和支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略，以“制造更優(yōu)材料，創(chuàng)造更美生活”為使命，用鋼鐵產(chǎn)品和服務(wù)，助力非洲建設(shè)一大批標(biāo)志性工程，為構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)了鞍鋼智慧、鞍鋼方案、鞍鋼力量。一條條鋼鐵“新絲路”穿山越海、聯(lián)通世界，一個(gè)個(gè)“鞍鋼制造”成為“一帶一路”沿線國(guó)家民生地標(biāo)。
20世紀(jì)70年代鞍鋼鋼軌首次出口、援建非洲首條大型鐵路——坦贊鐵路。圖為贊比亞魯西瓦西湖畔的少年兒童歡迎坦贊鐵路的列車(chē)通到他們的家鄉(xiāng)。
圓肯尼亞“世紀(jì)鐵路夢(mèng)”，為非洲大陸首條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路——蒙內(nèi)鐵路供軌近5萬(wàn)噸。圖為由中國(guó)承建的蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路），全長(zhǎng)約480公里。
埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴城市輕軌是非洲首條正式投入運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代化城市輕軌，鋪設(shè)在這條現(xiàn)代化城市輕軌上的鋼軌全部來(lái)自鞍鋼。圖為在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，市民走下輕軌列車(chē)。
為非洲主跨最長(zhǎng)懸索橋——莫桑比克馬普托跨海大橋提供鋼材，打造“鋼鐵脊梁”，成為當(dāng)?shù)厝嗣竦摹皦?mèng)想之橋”。圖為中國(guó)援建的莫桑比克馬普托跨海大橋。
鞍鋼工程建設(shè)公司國(guó)際工程公司參與阿爾及利亞新建250萬(wàn)噸產(chǎn)能直接還原鐵項(xiàng)目的土建總包施工，該項(xiàng)目是當(dāng)時(shí)世界最大的直接還原鐵項(xiàng)目。圖為阿爾及利亞新建直接還原鐵項(xiàng)目。
（圖片來(lái)源：新華網(wǎng)）