近日，鞍山鋼鐵主導編制的行業(yè)標準JT/T 1476-2023《臺架式集裝箱運輸卷鋼類貨物技術規(guī)范》由交通運輸部發(fā)布，對提高我國卷鋼類貨物運輸的經濟性、安全性，推動鋼鐵物流綠色低碳發(fā)展具有積極作用。
該標準是鞍山鋼鐵在有效解決卷鋼陸海聯運、卷鋼國際鐵路聯運通道建設存在的技術問題后，將成熟技術轉化為行業(yè)共同使用、重復使用的統一規(guī)范性標準。
據了解，臺架式集裝箱運輸卷鋼類貨物技術屬于全球首發(fā)技術，填補了行業(yè)空白。該技術破解普通集裝箱只能裝10噸以下卷鋼的噸位限制，使裝卷重量提高到30噸；率先開發(fā)出閉鎖結構，無需草支墊加固，破解了國際貿易物流環(huán)保壁壘；具有防雨功能，進一步降低冷軋卷鋼產品的包裝成本，真正實現鋼鐵物流降本、提效、綠色目標。
該技術已獲得國家級發(fā)明專利3項、實用新型專利2項，發(fā)表論文4篇。于2018年實施以來，年直接創(chuàng)效1887萬元/百萬噸。2019年交通運輸部將該技術納入“交通運輸行業(yè)重點節(jié)能低碳技術推廣目錄”，向全國推廣。